マスターシリンダーです

ゴムがヘタっています　
ピストンに磨きがかかっています

シリンダー内も水溶ペーパーによりホーニングします
番数は８００番、１０００番、１５００～２０００番と
順次使用します
最後はコンパウンドで面をきれいにします

少しアルミのサビ跡がありますがキレイです
新しいピストン・ラバーを取り付けて
マスターOKです

キャリパー分解　ピストン取り外して

キャリパーラバーシール　ボディー汚れています

キャリパー内清掃・修正してピカピカです

ピストンも清掃・修正してピカピカです

新しいシール類を取り付けてピストンをセットして

もう片方も

ピストンが取れません　火の力を借ります

ピストンに白い跡があります

シール類がヘタっています

シールを取るとブレーキかすがてんこ盛りです

かすを少しづつ取ります

ここまでするのに時間がかかります

ピストンも修正します
交換すると１個２０００円くらいします
片方６個、両方で１ダースで約２５０００円位削減
まだつづく