2017年1月のブログ記事

  • アドレス125修理です

    アドレス125修理です オイル交換です オイル汚れがスゴイです 次は早めに・・・ フィルターも汚れがスゴイです 新品のオイルフィルターです リヤタイヤ真ん中が減っています 交換します ミシュランS1です 良いタイヤです 完成です

  • GPZ900R続きです

    オイル交換です オイルフィルター交換 新しいフィルターをセットして ドレンボルトのワッシャー交換 ワッシャーを交換 GPZはドレンボルトが2つあります スプロケット カバーを取り外して 左ステップを取り外して サイドスタンド交換 ワッシャーを付けて クリアランスを調整して チェンジブラケット交換 ... 続きをみる

  • スペイシー100修理続きです

    右カバーを取り外して Tマークにして タペット調整 IN タペット調整 EX カバー清掃  オイル汚れがあります 全オーナーがオイル交換をさぼってたなー プラグチェック 焼け良好です 調整していましたがシートロックワイヤー不良の為 外装を取り外して ①        〃    ② このワイヤーが外... 続きをみる

  • FZ-1修理です

    ローターが入荷しました ローターの磁石です 旧部品 磁器が飛んでいます ただの鉄です 砂鉄以下です 新旧です 少し型が違います 加工ミスのためですがメーカーさん安くないです 昔はローターダメなんて殆ど無かったです 旧品ドアップです 新品ドアップです セットして カバーを取り付けて 13・85Vです... 続きをみる

  • スペイシー100の続きです

    キャブレター分解・清掃・チェック ジェットホルダー交換 穴の大きさが違います 部品も廃盤まで数個です 燃調整が薄くけなくなって調整が良好です 旧フロートです 色がガソリン色になって重いです 交換したフロートの色です 白くて軽いです フロートレベル調整できない為 フロートはこまめに交換です バキュー... 続きをみる

  • ジュベル修理です

    ジュベルの修理です オイル・フィルター交換 旧フィルターです 新旧のフィルターです オイルはモチュール300Vです オイル注入 始動して温めて量をチェックします

  • ドリーム50続きです

    クラッチレバーブラケット割れ交換 ブラケットあと少しで廃盤ですが交換

  • スペイシー100修理です

    スペイシー100の修理です カバーを取り エレメント点検 キャブレター分解・点検 ダイヤフラム点検 フニャフニャです ブレーキ点検 キャリパー点検 マスター点検 キャブレターインシュレーター硬いです バイスターターです 見積もりします エンジン側修理します 約40000位です ブレーキは次回です

  • ドリーム50の続きです

    ドリーム50の続きです この部品交換です フロート油面点検 交換してフロート油面調整 その他交換して Oリング ペッタンコです このOリングです 1つは Oリング交換 ニードル交換 エアークリーナー側 カチカチのコネクティングです 新しい柔らかいパーツです あと数個で廃盤になるパーツです ケースも... 続きをみる

  • 別のGPZ900です

    フロントフォークです 曲がっています もう1本も段差があります 交換です

  • GPZ900R続きです

    ジェットニードルです キャブレター内 清掃  ①         〃    ② フロートバルブ メス側 修正 ピカピカです 清掃後取り付け エンジン側も清掃 磨いてキレイです

  • ドリーム50修理です

    ドリーム50修理 ①         〃     ② タイヤエアー圧なし エアー注入して キャブレター取り外して キャブレターです 汚れています ジェット類点検 キャブレター清掃 清掃して取り付けて エンジン始動確認です タンク内点検 サビ無し 腐ったガソリンを抜き出して部品注文します

  • FZ-1修理です

    FZ-1の修理です カバーを取り外して 左ダイナモカバーを取り外して ステーターです ハーネス加工・テープまき直し怪しいです 新品です ハーネスキレイです ステーター削れ いたるところに削れはがれています ただΩ値が正常のため少し不安ですが 抵抗値が正常ですが不安です・・・ 金額が高い為ウ~~~ン... 続きをみる

  • GPZ900R続きです

    ラジエター液を抜いて交換したのにサビ色です このウオーターパイプ交換です 穴があります 新品パイプです 取り付けて

  • CB750F続きです

    電気系統は分解・修正・交換して直して検査はOK でもキャブレターからガス漏れのため取り外して フロートバルブのメス側 点検 さらに修正磨いて フロート新品交換 1個4600~4700円高いです 4個で約20000円位です 新品は白くて軽いです ガソリンが入っている為ガソリン色から重くなります 油面... 続きをみる

  • ストリーム修理です

    ガソリン漏れです 新品です ホンダもっと部品出してよ~~ バイクが売れないんだから部品で商売してよ 交換して終了 ガソリン漏れなくなりました 本日より新年の営業開始です 本年も宜しくお願い致します