CRM250の修理です リヤマスターを取り外して このボルトを交換したいがパーツが廃盤 修理して再使用します キャリパー分解 シールを交換して ピストンも修正・清掃してグリスを塗って ラバーグリスを塗って作業してます キャリパーをセットして マスターをセットして 交換したパーツです
2016年9月のブログ記事
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ホイールベアリング交換 交換後 反対側も交換 スピードメーターギヤー分解・グリスアップ スプレーグリスを塗って セットして キャリパーピストン点検・清掃 パッド交換 ピストン清掃・修正・グリスアップ スライドピンも清掃・グリスアップ パッドをセットして 取り付けて オイル・フィルター交換 フィルタ... 続きをみる
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エルミネーター125の修理です エンジンオイルを抜いて 真っ黒です フィルターを取り外して オイルフィルターです 真っ黒です 交換パーツです 右フロントフォークを外して フォークシール交換して オイルを入れて完成です フロントにセットして ステムナット調整して キャリパーピストン清掃 ブッシュラバ... 続きをみる
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エアークリーナーを取り外して キャブレター分解・清掃後 インシュレーター交換 新旧です 取り付けてエンジンOKです フロントブレーキレバー錆で動きが渋いです レバーとボルト サビサビです マスター側も清掃して スイッチも動きが悪い為清掃してOKです
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トゥディの修理です フェイス アウター点検 スライドピン回りグリス汚れがスゴイです 専用グリスです ヤマハ製です 清掃・修正してグリスアップして クラッチウェイト清掃・修正して スパークプラグ交換 エンジンオイル交換して 完成です
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ジョーカーの修理です ミラー修理 メーター交換 交換後です 完成です
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オイルシール交換です 分解・修正・清掃 取り付けてオイルを入れて完成です
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カブの修理です オイルを抜いて クラッチカバーを外して カバーです 汚れています キックペダルシャフト シール当たりが強いです ストレーナー外して点検 ストレーナー穴が開いています 交換 穴は開いていません カバーを取り付けて完成
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旧ジョグの修理です こちらもエアーバルブ交換です 在庫の別のバルブに交換です
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ジョグの修理です タイヤ交換 ブレーキディスクを取り外して作業します エアーバルブ交換 リヤホイールを取り外して リヤホイールです 古いタイヤです フロントタイヤです リヤタイヤ