マジェスティCの修理です オイルも抜いて 量が少なく汚れがスゴイです キャブレターを取り外して エンジンを外して
2016年2月のブログ記事
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フュージョンの修理です メインスイッチ交換です ボックスキーも交換 タンクキャップも交換 ヘルメットホルダーキー交換 リヤトランクキー交換 完成です
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Z750RSの車検です ハンドル寸法調整して ブレーキマスター側も両方で5cm調整ギリギリです マフラー消音のためです 他にこれだけ入れて消音OKです プラグ真っ黒のため清掃します ブラスト清掃です 大体これで復活します マスターの位置を戻して クラッチ側ももどして マフラーを戻して 車検OKです... 続きをみる
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フロントブレーキ・パッド交換 ピストンが動かず分解です リヤブレーキもピストン動かず 分解のため部品発注です キャブレター インシュレーター割れています 反対側もクラックが入っています チョークの取り付けボルト割れています 部品注文します
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ガンマの修理です タイヤにエアーが入っていません 重いです 圧縮圧力です 12k以上ですOKです 分解します
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納車整備します キャブレターを取り外して キャブレター分解 チャンバー内・ジェット類を溶剤に漬け込み エアーセットバルブも分解・点検 ダイヤフラムはOKです チョークバルブも分解・点検・清掃・修正 スロットルボディーも清掃 チャンバーも清掃 内も清掃 清掃後の汚れです
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車検OKです 30年1月までです
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オーバーフロー点検 フローなしです インシュレーター カチカチの為切断しました キャブレターセット サブエアークリーナースポンジがボロボロです 清掃して 新しいフィルターです エアークリーナーも交換 エンジン始動 同調調整前 調整後です スクリーン清掃 完成です
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部品交換します ジェットホルダー交換 穴の大きさが違います ジェットニードルも交換 メインジェット清掃 スロージェット清掃・修正 パイロットスクリュー清掃・Oリング交換 キャブレターにセットして スターターバルブ交換 ニードルも交換 新品ピストンバキュームです 旧ゴムに穴が開いています まだ続きます
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レッツの修理です 中国産のバッテリーです スパークプラグ交換 バッテリー施工 バッテリー充電電圧OKです エアークリーナーカバー汚れています エレメント清掃 カバーもキレイにして 完成です
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キャブレター分解の画像があったんですが 間違えて消去してしまいました 真っ黒でした スターターバルブ曲がっています 左 修正しても曲がっています 交換します キャブレター清掃後の汚れです 清掃後のキャブボディーです エンジン側もキレイに エアークリーナー側です
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ラジエターはヒートブロックです エンジンオイルはモチュール300V15W50です 色は緑です 緑です クラッチオイルも緑です ブレーキオイルも緑です バッテリー交換です 新品バッテリー フルカワです エンジン始動 調整後です 細かい調整して ガソリンをサイトに入れて マフラー・スタンドグロメット交換
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クラッチマスターです 取り外して 分解して クラッチマスター内部点検・清掃して ピストンセット交換 レバーのブッシュも交換 ブレーキスイッチを取り付けて クラッチワイヤー交換して プラグキャップ交換 スパークプラグも交換です まだ続く
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エンジンがかからない為修理です スパークプラグ ビチョビチョです エアークリーナー真っ黒です キャブレターを取り外して キャブレターです
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ゼファー750の修理です シートロックのジョイント交換 シートロックを分解 ロックの部分がコナゴナです フューエルホースの部分です 在庫の少し穴が大きいホースに交換 クリップとタイラップで取り付けて バキュームホースも交換 クラッチワイヤーも交換 交換して 完成です
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ジャイロアップ修理です バッテリー中国産です交換します キャブレター分解・清掃 エアークリーナーエレメントも汚れています ボックスもキレイにします キャブレター清掃して プラグキャッププラグを交換 取り付けて完成
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XLX250の修理です サイドスタンドを取り外して スタンド切断 溶接して短くして完成です
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CRFの修理です 右カバーを取り外して クラッチ板ボロボロです 6000k位ですが半クラッチで使用していた為です 遊びを多くしている人がいっぱいいます クラッチが切れていないです 新しいクラッチ板です カバーをセットして ラジエター液をいれてエンジン始動 完成です