2016年2月のブログ記事

  • マジェスティC修理です

    マジェスティCの修理です オイルも抜いて 量が少なく汚れがスゴイです キャブレターを取り外して エンジンを外して

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  • フュージョン修理です

    フュージョンの修理です メインスイッチ交換です ボックスキーも交換 タンクキャップも交換 ヘルメットホルダーキー交換 リヤトランクキー交換 完成です

  • Z750RS車検です

    Z750RSの車検です ハンドル寸法調整して ブレーキマスター側も両方で5cm調整ギリギリです マフラー消音のためです 他にこれだけ入れて消音OKです プラグ真っ黒のため清掃します ブラスト清掃です 大体これで復活します マスターの位置を戻して クラッチ側ももどして マフラーを戻して 車検OKです... 続きをみる

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  • エストレア修理です

    エストレアの修理です フロントブレーキマスターです オイルが汚れています マスターのピストンです ゴムが弱っています マスターの中も少しキズがあります 2000番ペーパーとコンパウンドで修正します キャリパーです汚れています ゴム類は全部交換します スライドピンも汚れています 清掃・修正して取り付... 続きをみる

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  • ガンマ修理です

    フロントブレーキ・パッド交換 ピストンが動かず分解です リヤブレーキもピストン動かず 分解のため部品発注です キャブレター インシュレーター割れています 反対側もクラックが入っています チョークの取り付けボルト割れています 部品注文します

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  • XR続きの続きです

    ピストンも清掃・修正 このピストンシールを取り付けて パッドも右側が新品です 純正パッドです ブレーキエアー抜きです 新しいオイルです クラッチレバーも分解・清掃・グリスアップ フロントタイヤ交換 クラッチワイヤーオイル注入です チェーンスライダーも交換 旧スライダーです ボルトネジロック剤が塗っ... 続きをみる

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  • XR修理の続きです

    エアークリーナーエレメントです 裏のスポンジもボロボロです 新しいエレメントはキレイです 裏側のスポンジもキレイです カバーの中もキレイにして エレメントをセットして ブレーキマスターです オイルは茶色です カバーを取り外して ピストンです ゴムが弱くなってピストンボディー当たりがあります マスタ... 続きをみる

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  • XRの続きです

    ジェットニードル廃盤です ホンダはすぐに廃盤になります メーカーの中で一番不親切です お客様NO1と言うスローガンがありましたが 今は不親切NO1です ホルダーも交換 ニードルが当たるため穴が大きくなります 穴の大きさが違います 大きい分ガソリンが濃くなります =チョークなしでもエンジンが始動する... 続きをみる

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  • ガンマ修理です

    ガンマの修理です タイヤにエアーが入っていません 重いです 圧縮圧力です 12k以上ですOKです 分解します

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  • XR250です

    納車整備します キャブレターを取り外して キャブレター分解 チャンバー内・ジェット類を溶剤に漬け込み エアーセットバルブも分解・点検 ダイヤフラムはOKです チョークバルブも分解・点検・清掃・修正 スロットルボディーも清掃 チャンバーも清掃 内も清掃 清掃後の汚れです

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  • ZX12Rです

    フロント回り取り外して カウル分解 タンクカバー取り外して ブレンボキャリパーを取り外して サイレンサーとマスター取り外して ハーネス取り外して加工して フロントフォーク スプリング専用工具で取り外して 左がオーリンズS/P 右がノーマルS/Pです 専用工具がないと取り外して取り付けできません ノ... 続きをみる

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  • GPZ900Rです

    車検OKです 30年1月までです

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  • CB1300部品交換の続きです

    オーバーフロー点検 フローなしです インシュレーター カチカチの為切断しました キャブレターセット サブエアークリーナースポンジがボロボロです 清掃して 新しいフィルターです エアークリーナーも交換 エンジン始動 同調調整前 調整後です スクリーン清掃 完成です

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  • CB1300部品交換です

    部品交換します ジェットホルダー交換 穴の大きさが違います ジェットニードルも交換 メインジェット清掃 スロージェット清掃・修正 パイロットスクリュー清掃・Oリング交換 キャブレターにセットして スターターバルブ交換 ニードルも交換 新品ピストンバキュームです 旧ゴムに穴が開いています まだ続きます

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  • レッツ修理です

    レッツの修理です 中国産のバッテリーです スパークプラグ交換 バッテリー施工 バッテリー充電電圧OKです エアークリーナーカバー汚れています エレメント清掃 カバーもキレイにして 完成です

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  • CB1300修理です

    キャブレター分解の画像があったんですが 間違えて消去してしまいました 真っ黒でした スターターバルブ曲がっています 左 修正しても曲がっています 交換します キャブレター清掃後の汚れです 清掃後のキャブボディーです エンジン側もキレイに エアークリーナー側です

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  • GPZ900R続きのつづきです

    ラジエターはヒートブロックです エンジンオイルはモチュール300V15W50です 色は緑です 緑です クラッチオイルも緑です ブレーキオイルも緑です バッテリー交換です 新品バッテリー フルカワです エンジン始動 調整後です 細かい調整して ガソリンをサイトに入れて マフラー・スタンドグロメット交換

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  • GPZ900Rの続きです

    クラッチマスターです 取り外して 分解して クラッチマスター内部点検・清掃して ピストンセット交換 レバーのブッシュも交換 ブレーキスイッチを取り付けて クラッチワイヤー交換して プラグキャップ交換 スパークプラグも交換です まだ続く

  • CB1300修理です

    エンジンがかからない為修理です スパークプラグ ビチョビチョです エアークリーナー真っ黒です キャブレターを取り外して キャブレターです

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  • ゼファー750修理です

    ゼファー750の修理です シートロックのジョイント交換 シートロックを分解 ロックの部分がコナゴナです フューエルホースの部分です 在庫の少し穴が大きいホースに交換 クリップとタイラップで取り付けて バキュームホースも交換 クラッチワイヤーも交換 交換して 完成です

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  • ジャイロアップ修理です

    ジャイロアップ修理です バッテリー中国産です交換します キャブレター分解・清掃 エアークリーナーエレメントも汚れています ボックスもキレイにします キャブレター清掃して プラグキャッププラグを交換 取り付けて完成

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  • XLX250修理です

    XLX250の修理です サイドスタンドを取り外して スタンド切断 溶接して短くして完成です

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  • CRF修理です

    CRFの修理です 右カバーを取り外して クラッチ板ボロボロです 6000k位ですが半クラッチで使用していた為です 遊びを多くしている人がいっぱいいます クラッチが切れていないです 新しいクラッチ板です カバーをセットして ラジエター液をいれてエンジン始動 完成です

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