2015年6月のブログ記事

  • GPZ900Rです

    GPZ900Rです リヤブレーキ回り分解・点検 ブレーキペダル回り グリス回り汚れがいっぱい 部品注文します

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  • ジョルノ修理です

    ケース内を清掃します セカンダリーシーブ類 分解・清掃 シール・Oリング交換 専用グリスを塗って クラッチも新品に交換 ベルト・ローラー他 新品ケースも清掃して完成

  • ジャイロキャノピーの続きです

    全部組み付けて 車体にセットして 完成です

  • エリミネーター修理です

    エリミネーター修理です フロントタイヤ交換 リヤタイヤ交換 チェーンを外して 少し高いチェーンに交換して 完成です

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  • GPZ900Rの続きです

    エアーエレメントも交換ですが スポンジカスも清掃します キレイにして 新旧のエアークリーナーです スポンジ ボロボロです 新品はキレイでフィットします カバーも交換です だんだん形になってきました メーターをセットして 完成です

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  • GPZ900Rです

    ステムアンダーベアリング交換 専用工具で打ち込みます 専用工具のアップです グリスを塗って グリスはヤマハ専用グリスです 回りにもいっぱい塗って ステムをセットして調整します まだつづく

  • もう1台のキャノピーです

    もう1台のキャノピーです エンジンを降ろして エンジンです サブケースを外して キック回りも点検 ヘッドを取り外して ヘッド内カーボンが凄いです エキゾーストの所にカーボンがビッシリです バルブです フェイス面がカーボン蓄積のため 段が出来ています ヘッドのドアップです 手前のエキゾースト側あたり... 続きをみる

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  • リード50の修理です

    メインジェットホルダー穴が大きく ガソリンが濃い状態です 交換したパーツです バイスターターは廃盤のため他の車両の物です キャブインナーパーツを交換して ガソリンが薄くなって調子が良くなりました 交換部品のアップです このパーツは新品が出ました

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  • ジョルノ修理です

    ジョルノの修理です 左カバーも外すと ベルトがボロボロです 部品注文します

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  • ジャイロキャノピーです

    ヘッドカバーオイルカスで真っ黒です 清掃後です カムチェーンテンショナーも真っ黒です 清掃します プーリーも清掃・点検です キック回りもベルト・クラッチカスで 動きが悪いです 清掃して動きが良くなりました サブケース内もカスでベットリです 洗い油の汚れです 真っ黒です 汚れがスゴイです 全部取り付... 続きをみる

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  • XJR1300です

    キャブ組み付け前の点検エアーブローです ①            〃         ②           〃         ③            〃        ④ ニードルバルブセット1つ税込3610円 4つで14440円です メインノズルも清掃・点検修正して パイロットスクリューO... 続きをみる

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  • GPZ900Rです

    フロント周りを分解して ベアリングに少し隙間があります レースも少し隙間があります ガタの原因です

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  • ジャイロキャノピーです

    エンジン組み付け後です 車体に取り付けて ラジエター液も入れてエアー抜きをして完成です

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  • XJR1300です

    持ち込みキャブO/Hです エアークリーナー側真っ黒です エンジン側も真っ黒です 清掃後です エンジン側です ジェット取り付け部分も エアークリーナー側も ダイヤフラム バルブ取り付け部分も清掃 営巣後の汚れです 汚れの蓄積量もたくさんです 部品注文中です

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