持ち込みパーツです　①

　　　　　〃　　　　②

レッグシールド取り外しやすく
配線加工して　①

　　　　〃　　　②

　　　　〃　　　③

シリンダーを取り外して

ピストンの頭が違います
ハイコンプピストンです

取り付けて

キャブレターはインテークマニホールドの形状が違う為
取り付け不可能です
エンジンにキャブレターがぶつかる為です

セットしてヘッド・キャブレターです

マフラー取り付けて

ノーマルキックでＯＫです

オイルはモチュールの７１００です

赤いです　完成です