XLR250の続きです


右ケースカバーボルト2本スタットボルトの為
ダブルナットで外します



こんな風にです



これで古いガスケットを剥がします



キレイにしてクラッチを付けて
新品ガスケットをセットします



カバーを取り付けて



新旧のフィルターです



キック・クラッチワイヤー類を取り付けて



キャブレターです 汚れています



パイロットスクリューです
ワッシャーとOリングがないです



ドレンのOリングも新品にして



メインジェットとメインジェットホルダーです
新品がまだあります 今のうちに交換です



フロートも新品にしてキャブにセットします



キャブレターを組んで ちょっと次の車両にかかります


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