XLR250の続きです
右ケースカバーボルト2本スタットボルトの為
ダブルナットで外します
こんな風にです
これで古いガスケットを剥がします
キレイにしてクラッチを付けて
新品ガスケットをセットします
カバーを取り付けて
新旧のフィルターです
キック・クラッチワイヤー類を取り付けて
キャブレターです 汚れています
パイロットスクリューです
ワッシャーとOリングがないです
ドレンのOリングも新品にして
メインジェットとメインジェットホルダーです
新品がまだあります 今のうちに交換です
フロートも新品にしてキャブにセットします
キャブレターを組んで ちょっと次の車両にかかります