VFR400プリアーム続き

何時もご覧頂きありがとうございます



キャブレターばらします



キャブレターのバタフライバルブ少し使用感があります




もう1つも



1気筒は汚れが多いです
キャブレターボディーの削れ・消耗が多いです



目視調整します



キャブレターをセットして
ホースを新たに内径10mmの
フューエルホースを取り付けエンジン始動 
パイロットスクリュー4つとも調整OKです



と・・・あと少しで納車と思ったら問題発生



ハブブラケット・ハブです



ダンパーが2切れ



ハブブラケット損傷・折れています



本当はここにあります
新しい部品は廃盤です
外注でアルミ溶接してもらいます
少し金額は高めです
後はダンパーです
全部で5個入りますが2個しかメーカーになく後は制作します
もう少し日数がかかります

VFR400プロアームです

何時もご覧いただきありがとうございます




キャブレター組付け



オーバーフロー点検



スロットルグリップパイプ錆・汚れが凄いです



グリップパイプの汚れです
修正・清掃して回りが良くなりました



NC30キャブの為チョークロッド・ブラケット取り外して
緩衝して動きが悪い所を修正
チョークが3気筒しか動きません



この部品です
4つありますが1つ外します



キャブレター取り付け



ブレてすみません
インシュレーターをチャンと取り付け



緩衝部分です うまく作動しました



別タンクでガソリン注入



同調調整 バラバラ 調整できません
まだ続く

TT250です

何時もご覧いただきありがとうございます




修理します
フロントチューブ交換
ビートストッパー取り付けました
(すみません。写真を撮り忘れました。)