2015年9月のブログ記事

  • XLR250修理です

    XLR250修理です キャブレター調整だと調子が出ない為 社外のオーバーホールキットです キャブレターをもう5回目取り外して分解です ピストンも取って ジェットニードル交換 この部品が純正だと廃盤のため 社外品に交換します パイロットスクリュー スプリングも交換 セットしてキャブ調整して パイロッ... 続きをみる

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  • シャドー車検修理です

    シャドーの車検・修理です 車検場にて排ガステスターでNGが出た為 ガソリンを交換します プラグ交換 バッテリー交換 オイル・フィルター交換 ブレーキオイル交換 点検・修理して合格です

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  • マジェスティー修理続きの続きです

    クラッチのブッシュも清掃して セットして ケースも清掃して ベルトも張っています プラグはブラスト清掃 ネジだしに少しグリスを塗って オイル交換 フラッシングしてオイルを抜いて リヤブレーキです パッドがブラケットから抜けません 清掃・修正後です ピストンも汚れていて動きが悪いです ピストンももみ... 続きをみる

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  • マジェスティー修理の続きです

    クラッチ分解 ベルト・クラッチカスがいっぱいです 分解 グリスが汚れて黒いです 真っ黒です 清掃して 清掃して グリスを塗って ここはグリスBです グリスEは ココにたっぷりと ここにもグリスEです セットして まだ続きます

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  • マジェスティー修理です

    キャブレター清掃 カバーも清掃 フロントバルブ メスのOリング交換 キャブレターセット プーリーも点検 グリスが入っていません 50ccは入っていませんが250には・・・ 清掃後 グリスを各20g入れると マニュアルに記載があります グリスG 固めのグリスを入れます これがメーカー専用グリスです ... 続きをみる

  • XLR250追加修理の続きです

    フロントブレーキキャリパー汚れています ブラケットピンもグリス汚れで固まっています キャリパーから少しピストンを出して清掃します 清掃してシリコングリスを塗って 出し入れしてグリスを馴染ませます ブレーキレバーブッシュもグリス切れです マスター点検・清掃 シリコンスプレーを噴射して動きを良くして ... 続きをみる

  • XLR追加修理です

    XLRの追加修理です フレームにジャッキをセットして ト回りを取り外して ステムベアリング交換 新品のベアリングです レースにベアリングの打刻跡があります 下側もダメです 新車の時メーカーはグリスが少ないです ドアップ ボールの打刻跡です ステムに付いているレースが取れない為 溶接し外します 新旧... 続きをみる

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  • XR250修理です

    XR250の修理です バッテリー充電します タイヤエアー圧 入っていません リヤも入っていません 少し多めに入れます 1.75kです プラグ交換 エンジン掛からず 火が飛ばない為点検 右スイッチ注文します

  • GPZ900R修理です

    GPZ900Rの修理です アッパーカウル ウィンカー取り付け カウルが割れています 内側に入っています カウル修理・カウルステー交換します

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  • マグザム修理です

    フォークスプリング交換 ローダウンスプリングにワッシャーナットが入っていました フォークオイル新しくして タイヤも新品です

  • XLR250です

    タンク内のガソリンが変です タンクから全部抜き取って プラグも新しいカブリがあります オイルももう1回交換です いわゆるフラッシングです 汚れています モチュール3100です 新品はキレイです 調子よくなりましたがもう少しです

  • ブラックバード修理です

    ブラックバードの修理です フロントフォークを外して フォークです オイル漏れとサビです インナーチューブ修正・清掃して オイルです 500ccくらい入ります 組みつけて ボトムケースも清掃して オイルです 少ないです フォークシールです 組み付けて完成です

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  • フュージョンです

    フュージョン修理です 新品のディスクです 段差があるため交換です 新旧です 新品はキレイです 旧品です 交換して完成です

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  • 中古車マジェスティです

    リヤタイヤ交換です パッドも鉄です ハイパーパッドに交換 ブレーキオイルも交換 古いオイルも抜いて完成

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  • カワサキEN650修理です

    カワサキEN650の修理です オイルとフィルターを外して 真っ黒なオイルです エアークリーナーボックスです 取り外して プラグ交換です 新品に交換です エアークリーナーエレメントも交換 新品キレイです 旧品は真っ黒です 取り付けて完成です

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  • フュージョン修理です

    キャリパーパッドの汚れです ディスクも段差が出来ています パッドも交換です キャリパー清掃・ピストンも清掃して パッドピンも清掃 ブレーキブレケットブッシュも清掃して パッドはデイトナの赤パッドです キャリパーにセットして マフラーのボルトです サビサビで何とか外せました マフラーバンドもサビです... 続きをみる

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  • トゥディ修理です

    キック回りです グリス切れでサビサビです スピンドルもグリス切れでさびです ブッシュも汚れと錆びです カバーもベルト・クラッチカスです 清掃してグリスアップしてセットです エンジン側です 清掃します 清掃後です セカンダリシーブもグリス汚れでスゴイです カラーもグリス切れです 清掃後 専用グリスを... 続きをみる

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  • アドレス125修理です

    フォークにセットして オイルです 量ではなくレベルでセットします くみ上げです 交換したオイルシールです キャリパーもオイルだらけです オイルの汚れが真っ黒です キャリパーもオイル汚れです 洗い油です 汚れた洗い油です セットして 完成です

  • XLR250の続きです

    右ケースカバーボルト2本スタットボルトの為 ダブルナットで外します こんな風にです これで古いガスケットを剥がします キレイにしてクラッチを付けて 新品ガスケットをセットします カバーを取り付けて 新旧のフィルターです キック・クラッチワイヤー類を取り付けて キャブレターです 汚れています パイロ... 続きをみる

  • アドレス125修理です

    アドレス125修理です フロント回りを外して フォークからオイル漏れです 左右オイルでベットリです オイルと汚れです フォーク分解・清掃・修正して は修正して フォークシールです 部品注文します

  • XLR250続きの続きです

    灯油を入れて下の面から漏れなしです ポート側からエアー圧で エアーがもれます バルブ面とシートカットがないためです まぁ~あ こんな物です プラグはブラストして リング交換 新しいリングです ピストンです リング溝が黒いです カーボンです キレイにして リングをセットして オイルを塗ってあたりをつ... 続きをみる

  • XLR250の続きです

    バルブラッパーであたりをつけます バルブコンパウンドを塗って あたりを確認です  本当はバルブ交換シートカットした方良いのですが 金額の面で以上です ステムシールを取り外して 新品です セット・バルブもセット スプリングシートも取り付けて ここにセット バルブ コンプレッサーで コッターをセットし... 続きをみる

  • XLR250修理です

    XLR250修理です 分解して メインシャフトのネジ山を修正します ナットも新品交換 ピストンを取り外して ピストンです リングがカーボンで固くなっています カムチェーンテンショナーもスプリングが曲がっています シリンダーです キズが少ないです 燃焼室です カーボンがいっぱいです バルブです カー... 続きをみる

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