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ヘッドカバーも真っ黒です 清掃後です もとはアルミです テンショナーも真っ黒です プーリー回りも清掃 キック回りも 清掃後です ベルト・シュー汚れです 清掃後の汚れです 下に汚れがすっごいです
2015年5月のブログ記事
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プラグを外して 圧縮圧力計をセットして プラグはＥタイプです ６Ｋです エンジンばらします エンジンを取り外して エンジン台にセットして 分解 真っ黒です オイル交換しないで走行していると オイルカスでいっぱいです ピストン・コンロットも焼き付いています ヘッドも真っ黒です 清掃するとロ... 続きをみる
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キャブレターを外して キャブレターです １０年以上で走行１５００ｋ位です 汚れています ガソリンも変な色です 交換です 清掃後のキャブです プラグ・オイル交換、新しいガソリン バッテリー交換して納車です
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タイヤ交換します 前後タイヤ交換します フロントタイヤ交換ＯＫです リヤです カラーがシャフトと一体化しています 火で熱を加えたりして何とか取れました カラー２つとオイルシールを注文します
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スカイウェーブです ＨＩＤを取り付けて カバーを外して バラスト ① 〃 ② 取り付けて バルブを付けて完成
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プーリーも交換 グリース・スリーブ・ローラーをセットして ベルトも新しくして クラッチアウターも交換 セットして ラジエターキャップ清掃後ですが 部品注文中です ラジエター液交換 サブタンクも汚れています 清掃後です ラジエター液が確認できます エアー抜きです 新品キャップ待ちです
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フォーサイトの部品交換です クラッチ回りのプーリーを分解 グリスが真っ黒です 清掃 シール類交換 グリスを塗って ヤマハの専用グリスです スライドする所にもグリスを塗って クラッチ回りのブッシュも交換 クラッチ スプリングも交換 ケース内もグリス汚れです 清掃後です すごい汚れです 洗い油が真... 続きをみる
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エンジンＯ/Ｈです クランクシャフト ベアリング交換 各部清掃 シリンダー・ピストン交換 ６８ｃｃです シリンダーです スリーブが薄いです ベルト回りです ローラーとクラッチ交換して キック回りも清掃 グリスアップして エンジン完成 フレームにドッキングしてエンジン始動 各部交換してＯＫです
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エンジンを下して エンジンです 分解して クラッチ ベアリング ゴロゴロ ① 〃 ② 部品注文します
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フォーサイトの修理です左ケースカバーを取り外してベルト・クラッチ カスの汚れですクラッチ回り交換 注文しますプーリー・ローラー回りも交換メーカー部品２点ほど１０～１５個で廃盤のため今のうちに交換です
