ＸＬＲ２５０修理です

分解して

メインシャフトのネジ山を修正します

ナットも新品交換

ピストンを取り外して

ピストンです
リングがカーボンで固くなっています

カムチェーンテンショナーもスプリングが曲がっています

シリンダーです　キズが少ないです

燃焼室です　カーボンがいっぱいです

バルブです　カーボンがいっぱいです

ヘッドの上側もカーボンです
オイル交換をあまりしないで走行していた為です

バルブです
カーボンをきれいにします

下側もキレイに

もう１つも溶剤でカーボンが・・・

下の面は固いカーボンがスゴイです

固いです

まだ固いです

ようやくキレイに
シート面は荒れています

ようやくカーボンが取れました

まだつづく