フロントフォークホイールをセットして

フォークカバーもセットして
廃番したスピードメーターケーブルを取り付けて

オーバーホールしたキャリパーをセットして

マスターカップ内も清掃して
オイルエアー抜きして

レバー回りを取り外して

レバー回りグリス切れ
清掃してグリスアップして取り付けます

フォークをストロークしてオイル漏れなし確認して

反対側もＯＫです

赤パッドをセットして
ディスクも清掃油分を取ります

レバーもキレイにして
グリスアップ後動きが良いです

クラッチ側のレバー回りも清掃して
グリスアップして

完成です