ＸＬＲ２５０修理です

キャブレター調整だと調子が出ない為
社外のオーバーホールキットです

キャブレターをもう５回目取り外して分解です

ピストンも取って

ジェットニードル交換
この部品が純正だと廃盤のため
社外品に交換します

パイロットスクリュー　スプリングも交換

セットしてキャブ調整して
パイロットスクリューが３回転戻しが
1 1/2　～　２回転以内で調整できました

完成です